JGC？
休日にPCを開きGoogleフォトのアルバムを見返していて思い出したので、タイムラインと写真と搭乗券の半券を見返しながらその時のことを書いてみる。
話は2018年の5月頃に遡る。
友人がJGC（JAL Global Club）の浮遊僧だという話は以前から聞いていた。その頃はJGCとJMB（JAL Milage Bank）の区別も付いていないころ。
ネットでたまたま見つけた記事を見てJGCやSFC（Super Flyers Card）の存在を知り、自分も取ってみようかと思い立つ。
「JGC修行」「SFC修行」とググれば沢山の情報があります。
調べるとJAL/JGCもANA/SFCにも
ステイタス（ランク）
というものがあるらしく、どうやらこのような対応関係があるとのこと。大体1対1対応のようだ。
というかLCCではない航空会社ならあるみたい。
マイルとはまた異なるポイント
- JALならFOP（FLY ON POINT)
- ANAならPP（Premium Point）
を、1~12月の間に獲得することが必要だそう。（その他細かい条件は省略）
このうち、50,000ポイントが必要となる「サファイア」または「プラチナ」を獲得し、各航空会社のクレジットカード会員（JGC専用会員カード、SFC専用会員カード）になると、永続的におおよそサファイア/プラチナ相当の権利を得られるのだそうだ。今のところは。
この永続的な権利を得るために修行をすると。
念のために言えば、FOPやPPはマイルではないので、いくらカード利用額があってもそれだけでは貯めることができない。実際に飛行機に搭乗する、ということが必要なのだな
JGCとSFC、どちらにしよう？
JALのJGC（赤組）。
ANAのSFC（青組）。
両方（紫組）取れれば一番いいのだろうけど、そんなに時間も金もない。特に後者。
結局JALにしました。
理由は主に
- 少しマイル残高があった
- 家族旅行で沖縄行ったときはたまたまJAL→息子がJAL好き
- 国内線に搭乗すると初回5,000FOPがボーナス加算される（実質45,000FOPで良くなる）
まーそのほかネットの情報を見ると、どうもJAL/JGCの方が修行しやすそうに見える。
ダイビングをしにセブ方面にたまに行っていたから、フィリピン航空と提携していると良かったんだけど。（特典航空券的に）
ANAは当時フィリピン航空と提携していなかったからやめた。フィリピン航空とその時に提携していたらANA/SFCにしたかもしれない。
ステイタス会員になるまでのステップ
おおむねこのような流れで進めば大丈夫なようだ。
- CLUB-A以上のJALカードを発行する（年会費要）
- そのJALカードで”ちょっといい航空券”を購入する。（そのカードに必要なポイントをつける＆マイルを貯める）
- 実際に搭乗する。
- 50,000FOPを貯めたら①のカードを変更する形でJGCカードを申し込む。
もちろん、搭乗するとFOPだけでなくマイルも獲得できる。そのマイルも活用して搭乗券を購入していくことになる。
で、修行サイトには必ずポイントサイトでマイルを貯めようということが書いてある。
その通りだと思う。
↑
多分一番有名なポイントサイト
少なくとも自分の場合はもう一回修行をやろうとは思わない。ならばその一回をできるだけ効率的に済ませるにはあらゆるポイントをマイルに変えることが重要になるのではないかと。
マイルでアップグレードにも使えるし、eJALポイントに交換する事で航空券を購入することもできる。
上記モッピーは私も実際に活用しました。
ポイントはポイントで活用するとして。
メインは飛行機搭乗になる。RPGでいえば、FOPは経験値、マイルはお金ということなので。
いかに経験値を稼ぐか。
これは結構考えて航空券を手配する必要があるのだけれど。実際どのように2018年の初夏に計画したかは次回。
お読みいただき、ありがとうございます。
