前回の続き
Leg.1：羽田→小松（JL185便）
2018年の夏、JGC修行の開始です。
この日は、羽田→小松→羽田→沖縄。
翌日、沖縄→羽田。
羽田～小松という中途半端な旅程を組み込んだのは、羽田～沖縄往復2回だと目標の50,000FOPを結構超えてしまうことと、たまたま空いていて安かったから。
さて、羽田空港でチェックイン。
チェックイン機でチェックインをしようとしたけど、最初の便だけが表示されるだけで、レグ2と3が表示されない。
仕方なく有人カウンターに行き、「3つ全部チェックインできますか？」と聞いてみると怪訝な顔をされ。
「①と③しかチェックインできないです。③はもし②が遅れた場合大変なことになるので・・・」
そういうものなのかな？
食い下がってもしょうがないからレグ1だけチェックイン。空きがあったのでクラスJへのアップグレードをお願いした。（＋1,000円）
この日、使用機材は到着遅れで出発が10分遅延。
機材到着。
搭乗。
特に何の感想もなく小松に到着。預け荷物はないので出口へ直行。
Leg.2：小松→羽田（JL186便）
到着エリアを抜けたら直ぐに2階へ上がり、自動チェックイン機へ。・・・あれ？
小松発で乗継便でレグ3の沖縄行きまで発券された。なるほど。そういうことか。
折り返しはオンタイム。
レグ2は普通席。
修行あるある？その1
さて折り返し便。効率を考えれば当然だけどCAさんは行きと同じ人。
レグ1はコーヒーの砂糖とミルクいりますかと聞かれブラックでお願いしていたんだけど。
今回は砂糖ミルクは聞かれずにいきなり「ブラックでご用意しました（ニッコリ）」と言われわけで。（隣の人怪訝そうな顔を・・・）
CAさんは変な搭乗の仕方をしている輩を把握してるぞ。
修行あるある？その2
小松便は特に距離が短いこともあってあまり感想はないけど、間もなく羽田へ到着というタイミングでこういうことがありました。
小松から来たのに機内アナウンスで
「JAL〇〇便にて『小松』へご出発の
○○様、地上係員にお声掛けください」
後ろの席でざわっとなってた。
修行中の方と同じ便に乗ったのね～と思ったけど、修行を知らない人にとっては訳のわからない行動なんだろうなあ・・・
Leg.3：羽田→沖縄（JL919便）
乗継便としてチェックインが小松で済んでいるので羽田では出る必要はないので、ラウンジでまったり。
沖縄行きは混む。（時期もあったけど）
こちらもオンタイム。
こちらも機内はあまり感想なし。
この日は那覇泊。空港からゆいレールで旭橋駅まで。歩いて数分。
夕食はホテルからすぐのこちらで。
豚足のから揚げが美味かった。
もちろん泡盛もね。
Leg.4：沖縄→羽田（JL902便）
この日はいい天気。空港からだとかなり青空が見えますな。
搭乗前にビールを。
搭乗してすぐに寝て、羽田。
レグ1～4、これにて終了です。
お読みいただき、ありがとうございます。
